L'ingranaggio planetario è una sorta di struttura di ingranaggio, in cui solitamente uno o più ingranaggi esterni ruotano intorno ad un ingranaggio solare, proprio come un pianeta gira intorno al sole, da qui il nome" equipaggiamento planetario".
La struttura del set di ingranaggi planetari è la stessa di quella del sistema solare. C'è il sole nel mezzo e diversi grandi pianeti accanto ad esso. I pianeti ruotano da soli e ruotano attorno al sole allo stesso tempo. A causa del numero di ingranaggi, ci sarà un effetto di cambio di velocità, in modo da raggiungere lo scopo di cambiamento di velocità / decelerazione.
La maggior parte degli ingranaggi che conosciamo sono ingranaggi con un asse fisso di rotazione. Ad esempio, orologi meccanici, riduttori meccanici ordinari e riduttori. Anche se tutti gli ingranaggi sopra sono rotanti, il loro centro di rotazione (coincidente con il centro del cerchio) è spesso montato sull'involucro attraverso un cuscinetto. Pertanto, il loro asse di rotazione è fisso rispetto all'involucro, quindi sono anche chiamati" trasmissione ad albero fisso.& quot;
Rispetto ad essere fisso, ci deve essere movimento. Di conseguenza, esiste un tipo meno noto di ingranaggi chiamato" ingranaggi planetari" il cui asse di rotazione non è fisso, ma è montato su una staffa rotante. Gli ingranaggi planetari non solo possono ruotare intorno ai propri alberi rotanti come gli ingranaggi ad asse fisso, ma anche i loro alberi rotanti ruotano con la staffa blu intorno all'asse di altri ingranaggi. La rotazione intorno al proprio asse è chiamata" rotazione", e la rotazione intorno all'asse di altri ingranaggi è chiamata" rivoluzione", Proprio come i pianeti del sistema solare, da qui il nome" equipaggiamento planetario".
Proprio come il sistema solare, quegli ingranaggi con assi fissi che diventano il centro della rivoluzione planetaria degli ingranaggi sono chiamati" ingranaggi solari", che sono rossi. Di solito ci sono due punti di mesh su un ingranaggio planetario o su due ingranaggio planetario reciprocamente fissati, che sono in relazione rispettivamente con i due ingranaggi solari. L'asse dell'ingranaggio interno grigio coincide con l'asse dell'ingranaggio esterno rosso, che è anche l'ingranaggio solare. Il principio della trasmissione ad asse fisso è molto semplice. In una coppia di ingranaggi che si intrecciano tra loro, una marcia viene utilizzata come ruota motrice, e la potenza viene trasmessa da essa, e l'altra marcia viene utilizzata come ruota motrice, e la potenza viene emessa da essa. Alcuni ingranaggi sono utilizzati solo come stazione di trasferimento, il che significa che una maglia laterale con la ruota motrice e l'altra maglia laterale con la ruota motrice, e la potenza passa attraverso di essa.
